新款探岳好不好?和途观L有什么区别,哪款好?
途观L同为0T发动机，零百加速7s，动力响应更积极 ，超车并线更轻松。途岳仅提供4T发动机（150Ps） ，动力较弱，仅满足日常通勤。配置与舒适性 探岳标配全液晶仪表盘（25英寸）、中控大屏（12英寸）、车联网等 ，内饰颜色选取多（棕色 、黑色+灰色） ，手套箱带空调出风口 。
大众探岳 、途岳和途观L的核心区别体现在定位、尺寸 、动力配置及空间表现上，其中途观L在空间实用性与综合性价比上更适配多数家庭需求 。
要是注重空间和油耗 ，途观L是不错之选；要是更侧重配置和费用 ，探岳L会更合适核心差异情况（2025款）1）生产厂家不同，途观L是上汽大众生产的 ，探岳L则是一汽大众制造 ，二者制造工艺有点区别。
大众途观L和探岳5T版本各有特点，要依据需求来选：途观L空间大适合家用 ，探岳性价比高适合看重配置的用户 。核心参数与定位不同1）车身尺寸方面 ，途观L长宽高是4733/1839/1673mm，轴距2791mm；探岳是4592/1860/1669mm，轴距2731mm ，途观L空间更宽敞 ，特别是后排腿部空间和后备箱容积 。
终于被人捧红,平均几分钟卖出一台!大众探岳到底哪里“硬核 ”?_百度知...
〖壹〗 、大众探岳的“硬核 ”之处主要体现在颜值设计、内饰配置 、空间表现以及动力性能四个方面。具体如下：颜值设计符合现代消费理念：新款大众探岳采用大众家族式设计语言，融入更多年轻时尚元素 ，经典中蕴含年轻气息 ，符合汽车市场消费群体年轻化的趋势 。
〖贰〗 、看完这台探岳穿越边境的系列视频，相信你也会有种想要即刻启程游览祖国大好河山的冲动 。不过 ，轱辘哥更好奇的是 ，100天、3万+公里的超高强度行驶之后，这台探岳的车况程度到底怎么样了？这不 ，轱辘哥在第一时间找来了这辆“战损版”探岳 ，揭秘其背后的硬核实力。
〖叁〗 、不知道从什么时候开始，轿跑SUV逐渐成为了市场的“宠儿 ” ，因此许多厂家纷纷推出相关车型以满足市场需求 。一汽-大众自然也逃不过“真香定律 ” ，终于拿出了探岳X 。作为一汽-大众推出的首款轿跑SUV， 探岳X给人以很特别的感觉，你能明显感到相比普通版探岳的设计更加时尚 、动感。
〖肆〗、所以到了3月份 ，4S店的销售压力非常大 ，楼主在这个时间点去买车，砍价方面是有一定的优势的 。要说明的是：各地经销商的销售政策和库存情况不同 ，因此费用不具可比性 。 谈好了费用 ，下面就是签合同，然后约好时间验车 ，付款 ，上临时牌，不到一星期 ，楼主就把这台”星耀金“的大众探岳开回了家。
〖伍〗 、每一次开手动挡车子留下的不愉快 ，都是为后续换车做的情绪积淀，这不 ，直到今年终于换掉了手动挡的老捷达 ，入手一汽大众的中型SUV探岳。 身边的朋友知道我买了探岳，有的说为啥买它，咋不买途观L 、CRV之类的 ，也有说买的不错等等 。我之所以选取探岳 ，很大一部分原因也是因老捷达的缘故 。
新款探岳实车亮相,时尚颜值,空间加大,还能月销2万辆?
〖壹〗、新款探岳虽具备时尚颜值、空间优化及动力多样性等优势，但月销2万辆的目标仍面临挑战 ，需结合市场环境 、竞品表现及品牌策略综合判断。外观设计：潮流运动元素加持 ，辨识度提升新款探岳摒弃中庸风格，前脸采用分层式格栅与镀铬饰条 ，搭配双“C ”字型填充结构及獠牙式示宽灯 ，视觉冲击力强 。
〖贰〗 、选车理由 相信大家对大众的探岳车型已经熟知，曾经单月销售超2w台 ，长期霸占销售榜首的车型 ，这次新推出个探岳X又是什么神仙产品呢？为什么选取TA？我认为几点：颜值在线、智能体验 、性能过硬 、空间依旧，个性与实用兼备 ，顾家又不显得油腻 ，可以拥抱年轻用户的车 。
〖叁〗、不过谁能想到，进入2020年之后，大众一改往日的风格 ，竟然涉足了年轻化的轿跑SUV领域 ，让人大跌眼镜，这款车就是大众探岳X。其实在此之前 ，大众另一款轿跑SUV途昂X就已经亮相了 ，外观备受欢迎，大众看到了轿跑领域的广阔市场 ，才开始真正涉足这个领域 。
〖肆〗 、整体的外观颜值高 ，并且要比本田CRV的舒适度更加突出 。这款全新的大众探岳，现在的指导价为159万元起步 ，下面我们就来从各个方面详细了解一下这款汽车。大众又火了！颜值媲美宝马X3 ，月销24781台，油耗7L配全时四驱 。
新款一汽大众探岳正式上市,和之前有什么区别?
〖壹〗 、新款一汽大众探岳在外观上没有太多改动 ，新款探岳的大灯采用了矩阵式的风格打造 ，日行灯设计在了空气导流槽上，采用了一个多变形的造型设计，新车的前脸底部采用了很有质感的金属灰色的包围 。
〖贰〗、大众探岳2026款与2025款的核心区别在于配置调整 ，外观 、内饰及车身尺寸基本一致 ，2026款通过简化设计 、升级标配功能及新增选装配置提升竞争力。
〖叁〗、内饰方面，新款大众探岳与现款并没有本质区别 ，毕竟只是年度新款车型 ，仍旧是大家熟悉的三辐运动方向盘，不过方向盘使用了最新的大众标志 ，全液晶仪表盘 、中控台的布局和样式也没有本质的区别 ，功能区布局实用合理 。
起售价上涨1000元,一汽-大众新款探岳值不值得买?
近日，全新2020款大众探岳正式上市 ，新车作为年度改款车型外观方面并没有太大改变 ，但是配置方面进行了全新的升级，官方指导为169-249万元 。起售价上涨了1000元 ，下面就让我们一起看看2020款大众探岳怎么样？外观方面 ，2020款大众探岳采用了最新的家族式设计语言，让整车看起来更加大气。
不建议买探岳的原因主要有以下几点：燃油经济性不佳：尽管探岳采用了先进的发动机技术，但在实际使用中 ，其燃油效率并不如部分同级别竞品车型。对于注重节能减排和燃油经济性的消费者来说 ，这可能是一个重要的考量因素 。
首先咱们来看看费用，2020款探岳的售价区间为169-249万元 ，本次共推出了6款车型 。取消了老款车型上售价较高的顶配版本 ，并且将车型配置更加集中化，车型从12款降低到了6款 ，但由于配置更加集中 ，最低配版本售价也有1000元的小幅上涨。
近日，我们从一汽大众官方网站了解到 ，新款一汽大众探岳正式上市 ，它的售价区间为169-249万元，入门级车型的售价相比老款车型提高了1千元 ，顶配的380TSI旗舰版的车型也取消了 ，新车在配置上进行了调整，具体车型和售价可见下表 。
如部分地区高达6万元）实现“以价换量 ”，优惠后起售价不足15万元 ，吸引力显著 。
再者 ，探岳的费用相对较高。在购车成本方面，探岳的售价相比其他同级别的SUV车型略显昂贵 。虽然它的配置丰富 ，但高费用可能会让一些消费者望而却步 。最后 ，售后服务也是消费者关心的一个重点。
24款大众探岳缺点
〖壹〗 、大众探岳的缺点主要在动力表现、底盘、变速箱 、行驶稳定性 、内饰细节等方面，有些问题是用户常反馈的投诉点动力与变速箱方面的问题 0T发动机在低转速区间动力响应慢 ，日常市区跟车时动力衔接不畅 。
〖贰〗、大众探岳存在堵车顿挫等问题确实会给驾驶带来困扰 。以下详细说说可能存在的缺点： 动力传输顿挫在堵车频繁启停的情况下 ，探岳的双离合变速箱顿挫感较为明显。比如在跟车时，轻点油门 ，动力不能平顺输出 ，而是有短暂的迟滞，然后才突然向前窜动 。
〖叁〗 、大众探岳存在堵车顿挫等问题确实会给日常使用带来困扰 。以下详细说说可能存在的缺点：动力系统方面的顿挫在堵车频繁启停的路况下 ，探岳的双离合变速箱顿挫感较为明显。比如在跟车时 ，轻点油门，动力不能及时 、平顺地输出，而是会有短暂的延迟和顿挫 ，就好像车在犹豫要不要往前走一样。
